Ремонт ABS Skoda Yeti I Рестайлинг 2013-2018

Сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию блока ABS ATE MK61 Skoda Yeti I Рестайлинг 2013-2018.

«Simply Clever»

Skoda Yeti - компактный кроссовер компании Škoda. В 2013 году произошёл рестайлинг автомобиля. Были изменены фары, противотуманные фары, фальшрадиаторная решетка, бамперы и капот. Появился новый руль и рукоятка КПП, а также изменилась модель муфты полного привода на Haldex V. Появилась городская модель Skoda Yeti City с окрашенными бамперами и молдингами и главная «внедорожная» версия с измененными неокрашенными бамперами и молдингами осталась.

Производство модели продолжалось до начала 2018 года.

Среди достоинств модели:

Выносливая подвеска, неплохая управляемость
По-шкодовски продуманный и удобный салон
Оригинальная узнаваемая внешность

Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни современного обывателя. Он буквально сросся с повседневностью, подобно части пазла, без которой картина не станет полной. Однако, существуют и недочеты, свойственные любому транспортному средству, пронизанному электроникой, она с течением времени, из-за воздействия внешних факторов или заводских недочетов, выходит из строя. Так, блок тормозной системы ABS MK 61, периодически способен «чудить», о чем сигнализируют предупреждающие индикаторы, загораясь на приборной панели.

В связи с тем, что данный блок ABS MK 61 устанавливается на многие автомобили VAG группы, основные симптомы неисправности зачастую идентичны. Как пример поломки, ниже описан случай, произошедший с владельцем автомобиля SEAT Altea 2009 года.

Заказчик регулярно сталкивался с неисправностью, чаще всего во время движения. Происходило это так: «При движении, когда скорость достигала отметки, ориентировочно 60км/ч +, если тормозить в пол, до срабатывания ABS на скользкой дороге, то загораются ошибки на приборной панели ABS, ESP и далее ABS не работает. При перезагрузке, на небольших скоростях и небольшой интенсивности торможения, все функционирует как и прежде, якобы обманывая водителя. Так же, проблема проявлялась при интенсивной пробуксовке, вновь загорался ряд ошибок. "Лечатся" симптомы перезагрузкой и по новой.» Проблема плавающая.

Во время считывания кодов, был обнаружен следующий ряд ошибок:

01130 Режим ABS
02214 Предупреждение о падении давления в шине

А далее уже сам процесс ремонта и восстановления блока ABS ATE 61, так сказать реабилитация пациента после имеющихся болячек. После починки, тормозная система «пришла в себя» и уже отрабатывала в прежнем режиме. Повторное считывание показало отсутствие кодов неисправностей.

Именно для предотвращения подобных ситуаций и восстановления тормозной системы ABS, мы рекомендуем обратиться в квалифицированный сервисный центр по ремонту автоэлектроники Exact lab. Устранение дефектов и починка самого блока занимает не более 8 часов. Гарантия на проделанную работу год.

Многие ошибочно предполагают, что АБС необходима для сокращения тормозного пути. В действительности это не совсем так, ее основное предназначение - сохранить возможность управлять транспортным средством во время торможения, даже экстренного.,

К примеру, если вы попали в ситуацию, когда торможение является необходимой мерой, а колеса заблокированы, то автомобиль уйдет в занос и заскользит как «санки»; он будет продолжать двигаться прямо до тех пор, пока не будет восстановлено сцепление управляющих колес с поверхностью. ABS же решает эту проблему: обеспечив необходимое сцепление с дорогой.

Представленный случай подробно иллюстрирует одну из типичных проблем блока ABS. Ситуация отнюдь не из приятных, согласитесь?! Во избежание подобных случаев, мы рекомендуем своевременно обратиться в сервисный центр по ремонту автоэлектроники Exact lab, для качественного ремонта блока ABS MK61. Благодаря многолетнему опыту и узкой специализации, мастера нашего сервисного центра, обнаружив проблему, произведут качественный ремонт, вернув Вам возможность «полноценного контроля над ситуацией» при заносе или же резком торможении.

Сервисный центр Exact lab производит ремонт блоков ABS под следующими номерами:

1K0 614 517 AE BEF, 1K0 614 517 AF BEF, 1K0 614 517 BD BEF, 1K0 614 517 BJ BEF, 1K0 614 517 AS BEF, 1K0 614 517 AT BEF, 1K0 614 517 AB BEF, 1K0 614 517 BE BEF, 1K0 614 517 AC BEF, 1K0 614 517 BK BEF, 1K0 614 517 AT BEF, 1K0 698 517 B, 1K0 614 517 DE BEF, 1K0 614 517 DP BEF, 1K0 614 517 DN BEF, 1K0 614 517 DD BEF, 1K0 614 517 CN BEF;

1K0907379AJ, 1K0907379AP Перечисленные номера являются ориентировочными, необходимую вам информацию уточняйте у менеджера.

Номера следующих поколений, которые крайне редко попадают к нам в ремонт:1K0907379BL, 1K0907379BM, 1K0907379BH, 1K0907379BJ, 1K0907379BK

Список автомобилей, в которых присутствуют данные блоки:

Audi A3, 8P1, 8P7, 8PA

Audi S3, 8P1, 8PA

Seat Altea, 5P1, 5P5, 5P8

Seat Leon, 1P1

Skoda Octavia, 1Z, 1Z3, 1Z5, 933, 913

Skoda Superb, 3T4, 3T5, 374

Volkswagen Caddy, 2CA, 2CB, 2CH, 2CJ

Volkswagen Eos, 1F8, 1F7

Volkswagen Golf Plus, 521

Volkswagen Golf, 517, 5K1, AJ5

Volkswagen Passat, A32

Volkswagen Touran, 1T3, 1T2

Volkswagen Beetle, 5C1, 5C7

Volkswagen Jetta, 162, 163, AV2, AV3, AY2, AY3, 1K2

Volkswagen Scirocco, 137, 138

Exact lab-Точно. Надежно. Качественно!

Гарантом качества проделанной работы служит не только годовая гарантия, но и заинтересованность в Ваших положительных отзывах, узкая специализация, основанная на базе знаний и личном опыте наших мастеров, техническая база, позволяющая в кротчайшие сроки провести диагностику и ремонт. Прозрачная ценовая политика (стоимость работ мы озвучиваем сразу, для Вас итоговая стоимость ремонта никогда не станет сюрпризом), бесплатная консультация по телефону. Ну и конечно, большой ассортимент комплектующих в наличии, возможность заказа по привлекательной цене. Благодаря всем этим качествам нам удалось за годы работы заслужить положительную репутацию на рынке.

Если у Вас остались какие- либо вопросы, смело звоните и уточняйте по телефону! Наши специалисты с удовольствием Вас проконсультируют.