Ремонт панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004

"Что самое ценное в роскошном автомобиле? Ваша жизнь."

 

Сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004 в Москве.

   

Volvo XC70 – первая в истории шведской марки проба пера на поприще кроссоверов. Первоначально эта модель называлась V70, представляя собой универсал на базе Volvo 850 со всеми ведущими колесами, но позже, согласно новой политике компании, была переименована в XC70. С тех пор все кроссоверы Volvo получают приставку «XC», которая отличает их от сугубо легковых моделей шведского производителя. Самый крупный получил индекс 90, самый компактный на сегодняшний день – 40. Главные конкуренты «семидесятой» - Subaru Outback и Audi Allroad, вместе с которыми XC70 была первопроходцем в жанре «приподнятых» полноприводных универсалов. Главный козырь этой модели на фоне соперников – богатый список опций, отвечающих за безопасность. Но есть и минусы, самый существенный из которых – цена автомобиля, который в топовой комплектации обходится значительно дороже, чем максимально «нафаршированный» кроссовер Toyota RAV4. Целевая аудитория XC70 – те, кто взамен модного кроссовера хотел бы получить в свое распоряжение среднеразмерный универсал с вместительным салоном, хорошими возможностями его трансформации и большим багажником, для них также важно наличие полного привода.

Как и практически вся электроника начала 2000, приборная панель  Volvo XC70 в целом собиралась и задумывалась как достаточно надежный узел автомобиля с запасом прочности на 10 и более лет. Концепция идеи инженеров  Volvo XC70 заключалась в следующем: «сложность обратно пропорциональна надежности», и они с успехом ее реализовали. Разместив на плате щитка приборов центральный процессор и сопроцессоры, они добились того, что данная инженерная мысль с успехом работала 10 лет и работала бы и дольше, но недоработка оказалась там, где не ждали- центральный процессор начинал сбоить. 

   

Ниже мы разберем наиболее часто встречающиеся неполадки приборной панели Вольво XC70, с которыми автовладельцы обращаются в наш сервисный центр Exact-Lab, ведь каким, казалось бы, надежным, не слыл шведский концерн, неслаженности в работе его детищ все- таки имеется. С которыми, впрочем, прекрасно справляются мастера нашего сервисного центра по ремонту автоэлектрики и электроники Exact-Lab. Хотим отметить, что несмотря на соблазн произвести ремонт самостоятельно, начитавшись статей или пересмотрев несколько видео, этого делать не стоит, ведь некомпетентность в столь ювелирном деле может обернуться втридорога.

Что же наиболее часто выходит из строя в приборной панели? Итак, бортовой компьютер, начнем с него. Ну, с ним прямо беда какая-то.  Тут тебе и иероглифы, и совершенное игнорирование рабочего процесса, и раздражающее мигание, и режим «фонарика», когда экран не то, чтобы отказывается хоть что-то отображать, а начинает мнить себя этаким путеводителем в кромешной тьме и светить сплошным светом! Кстати, у многих обращающийся к нам в сервисный центр Exact- Lab автовладельцев XC70 даже закрадывалось впечатление, что часы с ним заодно, ведь именно они в свое время служили так сказать «тревожным звоночком» (часы начинают просто- на просто идти в обратном порядке), предупреждением, что скоро с щитком приборов XC70 начнутся неприятности покрупнее. К нам в сервисный центр по ремонту автоэлектроники поступало несколько вариаций данной проблемы: иероглифы на бортовом компьютере сопровождаются нетипичным поведением стрелок (скачками по шкале), при этом приборная панель и магнитола игнорирует включение зажигания, горит только check и лампочка дальнего света, бортовой компьютер так же не реагирует ни на какие махинации;
Так же может быть и так, что в заведенном состоянии горит check, стрелки «лежат», подсветка работает исправно, при открывании дверцы соответственно загорается «предупреждающий символ», бортовой компьютер при этом не работает вовсе;
Аналогичная проблема щитка приборов XC70 может выглядеть и следующим образом: на информационном дисплее отображаются иероглифы, самопроизвольно обнуляется суточный пробег, некорректные значения на дисплее часов.

Стрелки тоже часто «косячат»- могут не реагировать на зажигание на всем щитке приборов XC70, экранчики при том показывают всевозможные значения (не иероглифы).
Не редки случаи, когда на полном ходу комбинация приборов гаснет, стрелки падают, спустя время, впрочем, «оживают», но ненадолго, и с каждым разом такие инциденты будут происходить все чаще и чаще. Досаждает, не правда ли? Неисправности тахометра на комбинации приборов XC70 встречается реже, но все же имеет место быть. Чаще всего просто не отображаются значения, экранчик время от времени тухнет, подсветка при этом работает исправно.  Стоит ли говорить о том, что подобные проблемы не просто неудобны, но и небезопасны. Не секрет, что комфорт за рулем очень важен, а о каком комфорте может идет речь, когда уровень топлива или скорость надо высчитывать в уме? Ремонт щитка приборов, в данном случае XC70, имеет свою специфику и нюансы, свойственные каждому конкретному автомобилю, и знание этих нюансов возможно получить только методом «проб и ошибок».

 

 

Ремонт щитка приборов Volvo XC70 I 2000-2004 в нашем сервисном центре по ремонту автомобильной электроники Exact Lab занимает не более одного часа с гарантией на выполненную работу 1 год.

Все вышеперечисленные неисправности нам хорошо знакомы и их устранение, как правило, занимает не более двух часов в нашей мастерской по ремонту щитков приборов. Персонал дилерских сервисов зачастую не просто не знает нюансов и слабых мест Вольво, но и утверждает противоречащие реальным фактам вещи. Например, мы несколько раз встречались с заявлениями клиентов после сервисников о необходимости замены приборной панели тогда, когда произвести не менее эффективный ремонт куда как рациональнее и дешевле, это правда издержки маркетингового сектора автопроизводителей, тех-процесс ремонта у них компонентный!!! Гарантом качества проделанной работы служит не только годовая гарантия, но и заинтересованность в Ваших положительных отзывах, узкая специализация, основанная на базе знаний и личном опыте наших мастеров, техническая база, позволяющая в кротчайшие сроки провести диагностику и ремонт. Прозрачная ценовая политика (стоимость работ мы озвучиваем сразу, для Вас итоговая стоимость ремонта никогда не станет сюрпризом), ну и конечно, большой ассортимент комплектующих в наличии, возможность заказа по привлекательной цене. Благодаря всем этим качествам нам удалось за годы работы заслужить положительную репутацию на рынке.

В сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab Вы всегда можете приобрести следующие оригинальное запасные части:

  1. Стекло панели приборов Volvo XC70
  2. Стрелки/указатели панели приборов Volvo XC70
  3. Шкалы панели приборов Volvo XC70
  4. LCD экраны панели приборов Volvo XC70
  5. Шаговые моторчики панели приборов Volvo XC70
  6. Динамик панели приборов Volvo XC70
  7. Плату панели приборов Volvo XC70
  8. Процессор панели приборов Volvo XC70

Там, где другие разводят руками, мы находим решение!

Купить запчасти для панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004


CAN драйвер для панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004
Платы для панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004
Стекло для панели приборов Volvo XC70 I 2000-2004

Акции

Демократичные цены

Стоимость ремонта любой панели приборов 3000 руб.*  Подробнее »

Скидка на замену CPU / MPU

Замена CPU / MPU или модуля flash memory всего за 1000 pуб.  Подробнее »

Скидка на ремонт 1000 руб.

Принеси только плату панели приборов и получи скидку на ремонт  Подробнее »

Скидка на ремонт 500 руб.

Запиши видео неисправности и получи скидку  Подробнее »

Яндекс.Метрика